تراجع قيادة السيارات في ألمانيا بسبب ارتفاع تكاليف الوقود
أظهر استطلاع للرأي أن ما يقرب من ثلث السائقين في ألمانيا باتوا يمتنعون بصفة متكررة عن قيادة سياراتهم بسبب ارتفاع أسعار الوقود الناجم عن حرب إيران.
وأفاد مصرف "تيم بنك"، استنادا إلى مؤشره الدوري للسيولة المالية، بأن نسبة من قللوا استخدام سياراتهم بلغت نحو الثلث، وأضاف: "بين من هم دون سن الثلاثين تصل النسبة إلى 35%".
وأشار البنك إلى أن 41% من المشاركين في الاستطلاع أفادوا بأن الأموال المتاحة لهم بعد خصم النفقات الثابتة مثل الإيجار والكهرباء أصبحت أقل خلال الاثني عشر شهرا الماضية. وأجرى معهد "يوجوف" لأبحاث السوق الاستطلاع وشمل أكثر من 3 آلاف شخص.
وقال الرئيس التنفيذي لـ"تيم بنك"، كريستيان بولنتس: "أسعار الوقود تمثل بالنسبة لكثير من الناس المقياس الحقيقي لهم فيما يتعلق بالتضخم، هذا المقياس يشهد حاليا ارتفاعا واضحا". وينتمي البنك إلى مجموعة المؤسسات المالية التعاونية.
اقرأ أيضاً
ثروة إيلون ماسك على مشارف تريليون دولار: أرقام غير مسبوقة في عالم المال
فورمولا واحد: رئيس فيا مع سيارات ”أبسط” وأقل وزنا
”مرسيدس-بنز” تساهم في تصميم أنظمة مضادة للمسيّرات توضع على مركبات
عملاق السيارات الكهربائية BYD في مواجهة جديدة مع الولايات المتحدة
ألمانيا: أكثر من 50 ألف طلب للحصول على دعم السيارات الكهربائية
سباقات التحمّل: ”فيا” يحسم الشهر المقبل مصير سباقَي قطر والبحرين
فورد تستدعي أكثر من 250 ألف سيارة طراز فوكاس بسبب مشكلة في المحرك
استطلاع: ارتفاع أسعار الوقود يدفع الكثيرين في ألمانيا إلى تقليل استخدام السيارات
جاسلي يستعيد المركز الثالث في سباق فورمولا-1 بموناكو
مونوريل شرق النيل يخطف الأنظار ويتحول إلى أيقونة النقل الحديث في العاصمة الإدارية الجديدة
فيات فاستباك وجريزلي سيارات عائلية اقتصادية تصل الأسواق خلال 2026
لوسيد تضيف تكنولوجيا القيادة بدون استخدام اليدين إلى السيارة جرافيتي الرياضية
ولدى سؤال المشاركين عن المجال الذي يمكنهم فيه خفض نفقاتهم الشهرية بمقدار 100 يورو، اختار واحد من بين كل خمسة أشخاص قطاع السيارات والوقود وتأمين المركبات.
وأضاف البنك: "ارتفعت الرغبة لدى من تجاوزوا الخمسين من العمر في التوفير في هذا المجال، بمقدار ست نقاط مئوية منذ سبتمبر/أيلول 2025، وهو أكبر ارتفاع بين جميع الفئات العمرية".
وفيما يتعلق بالإجراءات السياسية المفضلة، أيد كثيرون خفض ضريبة القيمة المضافة. وأوضح البنك أن "47% يعتقدون أن ذلك سيؤدي إلى تحسن ملموس في أوضاعهم المالية، بينما أشار 32% إلى وضع سقف لأسعار الوقود".
وساهم الخصم المطبق على الوقود منذ مايو/أيار الماضي في الحد من موجة التضخم في ألمانيا. وقد ارتفعت أسعار المستهلكين في مايو/أيار بنسبة 6ر2% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، بعد أن كانت الزيادة 9ر2% في أبريل/نيسان الماضي.
وبحسب بيانات مكتب الإحصاء الاتحادي في فيسبادن، ارتفعت أسعار منتجات الطاقة في مايو/أيار بنسبة 6ر6% مقارنة بالعام السابق، مقابل زيادة بلغت 1ر10% في أبريل/نيسان.
غير أن إجراءات التخفيف الحكومية عند محطات الوقود تقترب من نهايتها، إذ ينتهي العمل بخفض ضريبة الطاقة على البنزين والديزل بنحو 17 سنت للتر، والمطبق منذ الأول من مايو/أيار الماضي، بحلول نهاية































