الثلاثاء 21 أبريل 2026 07:13 مـ

جوود كار | Goud Car

تعديلات على قوانين الفورمولا واحد بعد تذمر السائقينمرسيدس بنز تكشف عن نسخة كهربائية بالكامل من السيارة ”الفئة سي””فولكس فاجن” تخطط لخفض طاقتها الإنتاجية عالميا بمقدار مليون سيارةأودي تتوقع إمكانية استعادة مكانتها في الصين رغم المنافسة السعرية الشرسة”إندرايف” تعلن عن شراكة استراتيجية مع ”لاكي” لتوفير مزايا مالية حصرية للسائقين المتميزينشركة صينية تطوّر مرحاضا داخل السيارة يُشغَّل بالأوامر الصوتيةالسائق البريطاني راسل : سأتفهم لو رحل فيرستابن عن سباقات فورمولا-1ميرتس: نريد شراكة مع البرازيل بنفس الموثوقية التي تتمتع بها فولكس فاجن بيتلوفاة سائق في حادث تصادم خطير لسبع سيارات في حلبة نوربورجرينجحاكم ولاية سكسونيا السفلى يقترح بحث تصنيع سيارات صينية بمصانع فولكس فاجن بألمانياڤودافون مصر تحتفي بأثر برنامج ”معاكي” لتمكين المرأة الريفية..ظهور أول لـ AiMOGA Robotics في أوتو تشاينا 2026 لتعزيز التحول الذكي في الصناعة
ريفيوهات

تعرف على الـ ”ديفيل” للحصول على صوت وأداء رياضي لسيارتك

الديفيل أو علبة الشكمان
الديفيل أو علبة الشكمان

يلجأ بعض مالكي السيارات وخاصة فئة الشباب إلى تعديل السيارة إلى رياضية من خلال تعديل مخرج العادم أو الشكمان للحصول علي الصوت المميز الموجود بالسيارات الرياضية.

ويطلق أصحاب السيارات على الشكمان الأسبور سواء علبة الصوت -muffler- أو حتى على الشكمان بالكامل، اسم الديفيل.

طرق الحصول على صوت وأداء رياضي

علبة الشكمان 

يمكنك تغيير علبة الشكمان بأخرى رياضية ”ديفيل” وتوقع صوت أما رياضى او صوت عالى ومزعج حسب نوع العلبة و يجب ان تتذكر أن تغيير العلبة فقط لن يعطى زيادة ملحوظة فى الأداء.

وعلب الشكمان الديفيل والتي تتوافر في الأسواق المصرية ما بين ٢٠٠ جنيه حتي 4000 جنيه وتختلف حسب النوع والأداء والمكونات الداخلية.

 الفرن أو الهيدرز(Headers): 

والهيدرز هي الأنابيب التى تستقبل خروج العادم من كل سليندر فى الموتور على حدة ثم تجمعهم فى ماسورة واحدة، والتي يمكن تغييرها بأخرى أوسع فى القطر و أفضل فى التصميم يعطى زيادة ملحوظة فى الأداء.

ويؤدى الهيدر عمله بكفاءة يجب أن يكون مصمم خصيصا للموتور حيث ان العادم يخرج من كل غرفة إحتراق أو ”السلندر” على حدة فيختلف طول كل ماسورة من مواسير الهيدر ليلائم السيارة تماما و يعطى أكثر قدرة يمكن الحصول عليها من خلال تقليل مقاومة الأنابيب للعادم.

 تغيير نظام العادم بالكامل

وهو أقصى تعديل يمكن عمله على نظام العادم حيث تقلل الأنابيب الأوسع من الضغط داخل نظام العادم مما يسهل خروج العادم من الموتور وقد يعطى النظام حسب نوع الموتور وحجم الانابيب القديمة و الجديدة من 3 الى 10 حصان.

ولكن ذلك لايعنى تغيير الانابيب الأصلية بأخرى أكبر منها 3 مرات لان ذلك سيعطى صوتا مزعجا وغير مرغوب به ولذلك يجب معرفة الأنابيب ذات القطر المناسب لحجم الموتور.

علبة البيئة

علبة البيئة أحد المكونات المهمة لنظام العادم وتحتوي على عناصر و مواد كيماوية لأزالة الغازات السامة من العادم و رغم أن تغييرها بماسورة عادية سيعطى زيادة طفيفة فى الأداء، ولا ينصح بها الجميع للحفاظا على البيئة فضلا من أصدار الصوت العالى المزعج الناتج عن ذلك.

نصائح قبل شراء علبة الشكمان أو الديفيل

علبة الشكمان من المكونات التي يتم تثبيتها باللحام وعليك قبل اختيار العلبة سماع الأصوات الصادرة منها لضمان نفس الصوت وعدم الحاجه الي تغييرها لصعوبة تثبيتها. 

للباحثين عن الشكل فقط

إن كنت ترغب في شكل مميز وجذاب فقط يمكن تركيب Tips وتتوافر في محلات أكسسوارات وكمليات السيارات ويبداء سعرها من 50 جنيه، وتثبت على الشكمان الأصلى بمسمار.

 مكونات نظام العادم

العلبة الأولى هى علبة البيئة والعلبة الثانية هى ال Muffler أو علبة الشكمان الأخيرة فى معظم العربيات والعلبة الثالثة الريسوناتور والتي تعمل مع ال muffler لتقليل من صوت الشكمان و قد يختلف ترتيب العلبتين الأخيرتين حسب نوع السيارة.

اوبل داستر kGm
سيارات الشكمان صوت السيارة منظومة العادم ديفيل

ريفيوهات