تفاجأت شركة فورد، المتخصصة فى صناعة السيارات، بحجم الطلب على سيارتها الكهربائية القادمة، F-150 Lightning حتى قررت الشركة مضاعة إنتاجها.

وأوضحت الشركة المتخصصة في صناعة السيارات، ووفقا لما نشرته وكالة رويترز الإخبارية، أنها تنفق 850 مليون دولار لتحقيق هدفها المتمثل في زيادة الإنتاج من 40 ألفًا سنويًا في 2024 إلى 80 ألفًا سنويًا، وتخطط الشركة لبناء حوالي 15000 من الشاحنات العام المقبل، لتصل إلى 55000 في عام 2023، قبل أن تصل إلى طموحاتها الإنتاجية النهائية.

ستصنع فورد في النهاية 160.000 شاحنة من طراز F-150 Lightnings سنويًا في عام 2025، على الرغم من أن هذه الشاحنات ستكون شاحنة الجيل الثاني القائمة على منصة جديدة تتقدم بخطوة على F-150 Lightning القادمة وأكثر تميزًا عن F-150 القياسية.

برنامج الطلب القوي على الشاحنة يعني أن لدى فورد بالفعل أكثر من 120.000 حجز شاحنة F-150 Lightning على الرغم من أن البعض قد يتساءل عما إذا كان عملاء F-150 مستعدين للتخلي عن محركات الغاز الخاصة بهم، فقد اتضح أن المالكين من القطاع الخاص لا يقودون معظم المبيعات. يبدو أن العملاء التجاريين هم الأكثر حرصًا على شراء الشاحنات الكهربائية.

فورد F-150 LIGHTNING كهربائية عملية مقارنة بالمنافسين

مع تحرك إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن لجعل ملكية السيارات الكهربائية أكثر جاذبية، تتطلع العديد من الشركات إلى تحويل اساطيلها إلى السيارات الكهربائية لتقليل انبعاثات الكربون، على الرغم من أن فورد هي مجرد واحدة من عدد من الشركات التي لديها سيارة بيك آب كهربائية في طريقها ( تشمل شركات أخرى Tesla وRivian وCanoo )، إلا أنها واحدة من الشركات المصنعة الرئيسية القليلة التي ستطرح واحدة وحتى هامر جي إم سي هي سيارة فاخرة أكثر من كونها مركبة تجارية، على الرغم من أن جنرال موتورز ستخرج بسيارة سيلفرادو كهربائية قريبًا ولديها خططها الخاصة.

وأعلنت شركة فورد بالفعل أنها تتوقع إنفاق المزيد على تطوير المركبات الكهربائية أكثر من مركبات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2023. ومن المقرر أن تبدأ أسعار F-150 Lightning بسعر 39،974 دولارًا فقط وتصل إلى مسافة 300 ميل لكل شحنة.