الخميس 1 مايو 2025 06:59 مـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
السيارات الكهربائيه

بي إم دبليو تكسر قواعد التصميم بنموذج كهربائي مستقبلي

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار
النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

شاركت شركة بي إم دبليو، المتخصصة فى صناعة السيارات، بسيارتها فيجن سيركيولار في معرض ميونيخ للسيارات لهذا العام.

 

كانت الشركة قد عرضت صورة تشويقية للسيارة ذات الأربعة مقاعد والكهربائية بالكامل الأسبوع الماضي وتتميز بشكل دائري مضغوط مع التركيز بشكل كبير على الاستدامة والرفاهية.

وتهدف بي إم دبليو لاستخدام المواد المعاد تدويرها بنسبة 100 بالمائة وتحقيق إمكانية إعادة التدوير على قدم المساواة.

 

وتأتي بطارية الحالة الصلبة للنموذج الأولي، من مواد قابلة لإعادة التدوير بالكامل ويتم الحصول على معظمها من المواد المعتمدة على أساس حيوي.

 

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

كما توضح بي إم دبليو: "يحتضن التصميم الدائري المبادئ الأربعة لـ إعادة التفكير، إعادة الاستخدام، إعادة التوظيف، إعادة التدوير." وتأتي الواجهة الأمامية من ذهب الكروم المحيط بالقضبان؛ وأعيد ابتكار شبكة الكلى الجديدة كسطح رقمي.

 

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

وتمتد هذه الأسطح بشكل أكبر عبر عرض الواجهة الأمامية بالكامل وتندمج مع المصابيح الأمامية والشبكة لإنشاء رمز مزدوج.

 

وصُنع المصد السطحي الرخامي بالكامل من البلاستيك المعاد تدويره. يتم دفع خط السقف المرتفع إلى الأمام للحصول على مظهر أكثر قوة.

 

وتم دفع جميع العجلات الأربع إلى أقصى حد وتساهم أقواس العجلات المتوهجة في المظهر الرياضي.


النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

وبدلًا من شريط الكروم التقليدي، يوجد سطح رقمي رفيع يدور حول شبك هوفمايستر. لا يبدو رائعًا فحسب، بل إنه يعمل أيضًا كشاشة عرض. على سبيل المثال، يمكن أن يُظهر حالة السيارة ويكون بمثابة أداة فتح للأبواب باستخدام الأضواء.

 

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

الهيكل الرئيسي مصنوع من الألومنيوم الثانوي مع طلاء بأكسيد الذهب الخفيف. يتطابق الباب الخلفي الزجاجي الداكن في النهاية الخلفية بشكل جيد مع موضوع التصميم في المقدمة.

 

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

وتوجد الكثير من المكونات المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الداخل، مثل عجلة القيادة، والمزيد من المواد المعاد تدويرها.

 

ويوجد لون رمادي داكن أحادي اللون للمقاعد الأمامية والخلفية ويمكن العثور على لمسات معدنية ذهبية برونزية في جميع الأنحاء. هناك أيضًا الكثير من الزجاج، مثل السقف، لإضفاء الإحساس بالمساحة، في حين أن لوحة العدادات هي عمل فني والتي تبدو منحوتة على شكل حرف V مع جسم كريستالي مطبوع ثلاثي الأبعاد.

 

النموذج الأولي لـ آي فيجن سيركيولار

وتم نقل شاشة العرض العلوية إلى مستوى جديد تمامًا حيث يتم عرض جميع المعلومات الحيوية على الجزء السفلي من الزجاج الأمامي.

 

ويمكن لركاب المقعد الخلفي الاسترخاء على مقعد مريح. يُذكر أنه طُلب من هانز زيمر المؤلف الشهير في هوليوود مرة أخرى إنشاء صوت للمحرك الكهربائي الفريد.

فيات رينو سمارت
شركة بي إم دبليو معرض ميونيخ السيارات صناعة السيارات بي ام دبليو لـ آي فيجن سيركيولار

السيارات الكهربائيه