تحولت شركة لوتس بشكل كبير عقب امتلاك جيلي لها ووضعتها تحت مظلة مجموعتها مثل فولفو، ففي عام 2022 كشفت عن إليتر وستتبعها سيدان كهربائية العام المقبل، والقادمة لمنافسة بورشه تايكان، وتحمل الاسم الرمزي "تايب 133" ومن المقرر أن يتم تدشينها في 2023 كالسيارة السيارة التي تصنع في الصين بعد سيارة الاس يو في.

كشفت التقارير عن بعض التفاصيل الأولية عن السيدان القادمة، حيث تقول أنها لن تبدو مثل إليتر، ويُعتقد أن تصميمها على وشك الانتهاء، وتشير لوتس إلى أنها ستكون أكثر من مجرد سيارة إليتر منخفضة الارتفاع، ووفقًا لـ نائب الرئيس الأول للتصميم، بيتر هوربوري، فيمكن لكل فرد من أفراد الأسرة أن يمتلك سيارة ذات طابع خاص.

ومع ذلك، تحتاج الشركة إلى تصميم متماسك، ولهذا السبب يجب أن يكون هناك بعض الاستمرارية والهوية العائلية، وذلك نظرًا لأن العائلات لا تتكون عادة من عدد كبير من الأفراد، ويُتوقع أن تحصل على تصميم خارجي ديناميكي، ومقصورة بسيطة عالية التقنية لمنافسة تايكان جي تي إس.
وبالنظر إلى أن إليتر تأتي بمحركين كهربائيين بقوة 592 حصانا، فيجب أن تحصل السيدان على نفس القوة، ومع ذلك، قالت لوتس أنها ستوفر إصدارات أكثر قوة، لذا من الممكن أن تنافس النسخة الإنتاجية من تايب 133 إصدارات توربو وتوربو S من بورشه تايكان.

ووفقًا لمدير الشركة، مات ويندل، فإن الاس يو في عندما انطلقت بقوة 592 كان هذا مجرد بداية فقط، فهناك المزيد منها في المستقبل، حيث يُشاع أن إليتر ستنطلق بنسخة ذات ثلاثة محركات كهربائية بقوة 900 حصان، وذلك لمنافسة تيسلا موديل S بلايد ولوسيد إير دريم إديشن بيرفورمانس.
وفي الختام، ستستمر لوتس في توسيع تشكيلتها في 2024 مع تايب 134 الكروس أوفر الكهربائية الأصغر لمنافسة الجيل التالي من بورشه ماكان الكهربائية، وبحلول 2026، ستتجسد سيارة رياضية كهربائية بالتعاون مع ألباين.