السبت 31 يناير 2026 10:45 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
السيارات الكهربائيه

عودة أيقونية كلاسيكية.. فولكس فاجن تبدأ في الإنتاج التجاري لـ ID buzz الإصدار الأوروبى

GoudCar جوود كار

بعد عقود من محاولة تشويق المحبين للعلامة التجارية فولكس فاجن، قررت الشركة أن تدخل الميني فان "ID Buzz" التجارية مرحلة الإنتاج الجماهيري أخيرًا.

فولكس فاجن ID Buzz

بدأ مصنع هانوفر بألمانيا في تجميع الميكروباص "فولكس فاجن ID Buzz" بعد أن تم إصلاح المنشأة وإجراء تجديدات شاملة على مدار العامين الماضيين لاستيعاب بناء الشاحنة الكهربائية. ستبدأ عمليات التسليم للعملاء الأوروبيين الخريف المقبل بينما سينتظر المشترون الأمريكيون فترة طويلة حيث لن تبدأ الشحنات أن تصل لأمريكا حتى أواخر عام 2023.

فولكس فاجن ID Buzz

بدأت بالفعل فولكس فاجن في إنتاج ID buzz cargo الخاصة بالبضائع و تنضم السيارات الكهربائية الأخرى مثل T7 وكذلك Transporter T6.1 إلى المصنع الألماني الذي تم تجديده. للتأكد من بدء عملية تجميع سهلة وسلسلة ، تلقى حوالي 4 آلاف موظف تدريبات متخصصة.

فولكس فاجن ID Buzz

يبدأ سعر Buzz من 46455 يورو في ألمانيا لطراز Cargo مع مراعاة الخصم البيئي. أما بالنسبة لـ ID Buzz Pro ، يتم بيعها بدءا من 56606 يورو. تهدف شركة فولكس فاجن للمركبات التجارية على مدار عام 2022 إلى تجميع ما يصل إلى 15 ألف وحدة. سيزداد الحجم بشكل كبير إلى 130 ألف وحدة بمجرد وصول الإنتاج إلى الحدود القصوى.

ستكون النسخة ذات المواصفات الأمريكية مختلفة بمعنى أنها ستحتوي على قاعدة عجلات أطول لاستيعاب ثلاثة صفوف من المقاعد. بينما لا تنتج فولكس فاجن حاليًا سوى نموذج دفع خلفي بمحرك كهربائي واحد، ستحصل Buzz على إصدار أكثر فعالية قوة بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD) مع إعداد محرك مزدوج مع قوة حصانية تصل إلى 300 حصان في وقت لاحق من الإنتاج.

أكسيد كارديان المعرض kGm
ID Buzz فولكس فاجن فولكس فاجن ID Buzz ID buzz cargo ID Buzz Pro

السيارات الكهربائيه