واحدة من الأزمات التي يتخوف منها باحثي السيارات الكهربائية في العالم، الفاتورة المرتفعة للغاية لكهرباء المنازل، إذ غالبا ما سيحاول الكثير من أصحاب هذه السيارات تزويد منازلهم بشواحن خاصة توفر الوقت وعناء التوقف في محطات شحن خارجية، أو على الأقل خلال الطوارئ.

تكلفة صندوق الشحن

ويبلغ سعر الصندوق الجداري المطلوب لإقامة شاحن خاص حوالي 1000 يورو حسب النوع وسعة الشحن بالكيلووات، إذ يجب ان يكون الصندوق متصل بوصلة عالية الجهد 400 فولت تستلزم بالأساس موافقة المسئولين عن شبكة الكهرباء في نطاق المنزل.

حال الموافقة سيتم دفع الفاتورة للسيارة مع استهلاك الكهرباء في المنزل، وهذا يعني أن تكاليف الوقود يتم نقلها من محطة الوقود عبر الصندوق الحائطي إلى فاتورة الكهرباء وتحسب بالكيلووات.

الدعم الحكومي

وحتى الآن لا يعرف بالضبط كيف تتصرف الحكومات المختلفة في حساب تكلفة الشحن على كهرباء المنزل، ولكن التوقعات تقول أنها ستزيد الفاتورة حسب موقف كل حكومة من الدعم والشريحة اجتماعية والمنزل واستهلاكه، بما يزيد الفاتورة في أغلب الأحوال بنسبة لاتقل عن 40 % كمتوسط ​​الاستخدام، وتزيد التكلفة حسب عدد السيارات ونوع تعريفة الكهرباء المختارة.

عربيا، يتخوف بعض خبراء السيارات في المنطقة من انكماش سوق السيارات الكهربائية واضطرابه حال عدم توضيح الحكومات كل المعلومات المطلوبة، فالمعروف أن السيارات الكهربائية موفرة بشكل اكبر من البنزين، لكن إذا لم تؤخذ هذه الأرقام في حيز الاعتبار لاسيما للشرائح لاتخضع لتعريفة مدعمة، قد تصبح النتيجة كارثية عليهم وتحدث اضطراب في سلوك المشتري بما ينعكس بالضرورة على هذا السوق ومستقبله في المنطقة.