الخميس 1 مايو 2025 10:16 مـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
السيارات الكهربائيه

هيونداي تعمل على تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية

هيونداي فينيو
هيونداي فينيو

استطاعت شركة هيونداي، المتخصصة فى صناعة السيارات، التعامل مع أزمة رقائق أشباه الموصلات في الهند علي عكس شركات صناعة السيارات الأخرى.

 

هيونداي فينيو

جدير بالذكر أن هيونداي تعمل جاهدة على تطوير تكنولوجيا السيارات لديها، حيث كشفت عن سيارة أجرة ذاتية القيادة وتتطلع إلى مستقبل يعمل بالطاقة الهيدروجينية. كشفت شركة صناعة السيارات الكورية أيضًا عن سيارة دفع رباعي صغيرة جديدة من المحتمل أن يتم بيعها بشكل أساسي في الأسواق الآسيوية، ولكن مع النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات الذي تعاني منه الصناعة بأكملها، لا يسع المرء إلا أن يتساءل متى ستتوفر السيارات التي يقدمها صانعو السيارات حاليًا، ناهيك عن السيارات الجديدة التي تم الكشف عنها، ولكن وفقًا لتقرير ماني كنترول، فإن هيونداي لا تكافح كثيرًا وتستمر في الحفاظ على إنتاج ثابت.

هيونداي فينيو

يركز التقرير بشكل خاص على شركة هيونداي في الهند، حيث تقوم أكبر شركات صناعة السيارات الأخرى في البلاد ماروتي سوزوكي وماهيندرا آند ماهيندرا بخفض الإنتاج بسبب نقص الرقائق. ومع ذلك، كانت هيونداي متقدمة على المنافسة وتمكنت من تحديد أولويات المنتجات المطلوبة للتغلب على الأزمة الحالية.

 

هيونداي تتوقع بأن النقص لن يصبح أسوأ مما هو عليه حاليًا
هيونداي فينيو

ويقول إس إس كيم، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور في الهند: "تعد قضية توريد أشباه الموصلات مشكلة شائعة لجميع مصنعي السيارات والجميع يواجهون نفس الظروف الصعبة. لكن النتائج مختلفة تمامًا اعتمادًا على كفاءتها التشغيلية ومرونتها وتفانيها في القوى العاملة. رسالتي إلى مصنعنا هي أن نكون أكثر مرونة وإبداعًا ورشاقة. وأنا متأكد من أنهم سيخرجون بالعديد من الحلول الجيدة لتلبية طلب العملاء. "

هيونداي فينيو

 

وأضاف:"النهج الإبداعي لإدارة الإنتاج هو الذي جعل شركة هيونداي تحافظ على تشغيل خطوط إنتاجها في الهند على الرغم من عمليات الإغلاق المتعددة من العلامات التجارية المنافسة. أعلنت شركة ماروتي سوزوكي وحدها عن خسارة إنتاج بنسبة 60٪ لهذا الشهر، لكن فريق المبيعات والتسويق في هيونداي يقول إنها تعمل عادةً على مخزون لمدة 30 يومًا، ومخزونها الحالي عند هذا المستوى. وبالتالي، فإن السيارات المباعة هناك - مثل هيونداي فينيو لا تزال متوفرة، وإذا ثبت صحة توقع هيونداي بأن النقص لن يصبح أسوأ مما هو عليه حاليًا، فإن صانع السيارات الكوري سوف يخرج من الأزمة في المقدمة، مع المزيد من المبيعات وثقة المستهلك أكثر من منافسيها".

فيات رينو سمارت
هيونداي صناعة السيارات السيارات الهند أزمة رقائق أشباه الموصلات

السيارات الكهربائيه