افتتح الرئيس التنفيذي لشركة "تسلا موتورز" الأمريكية "إيلون ماسك"، رائدة صناعة السيارات الكهربائية في العالم مصنع الشركة الجديد "جيجا برلين" ، بشكل رسمي بعد عامين من الإعلان عنه.

جيجا برلين

يأتي إطلاق أول منشأة إنتاج أوروبية لشركة "تسلا موتورز" بعد ضخ أكبر مبلغ استثماري في مصنع لبناء السيارات في ألمانيا في العصر الحديث، حيث تكلف 5.5 مليار دولار لبنائه وتشغيله.

قام الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إيلون ماسك بتسليم العملاء أول حزمة من سيارة تسلا موديل Y التي تنتمي إلى فئة سيارات الكروس أوفر الكهربائية (متداخلة الأوجه) وهي باكورة إنتاج المنشأة الجديدة الواقعة في مدينة Grünheide ، على بعد 25 ميلاً شرق من وسط مدينة برلين.

جيجا برلين

وكتب إيلون ماسك على صفحته الرسمية بموقع التدوينات القصيرة "تويتر" في تغريدة بتاريخ 21 مارس ، يعرب فيها عن حماسه الشديد للحدث المهم ولتسليم أول سيارات من إنتاج مصنع جيجا برلين.

جيجا برلين

إلى جانب حضور إيلون ماسك افتتاح المنشأة الصناعية الأضخم في ألمانيا، حضر حفل الافتتاح أهم شخصيات على الساحة الألمانية وشخصيات على أعلى مستوى ، أبرزهم المستشار الألماني أولاف شولتز ، والوزير الاتحادي للشؤون الاقتصادية والعمل المناخي روبرت هابيك ، وسلطات اتحادية ومحلية أخرى رفيعة المستوى.

جيجا برلين

يأتي الافتتاح الرسمي لمصنع جيجا برلين، بعد تأخر عن موعده الرسمي للانطلاق المحدد له من قبل "ماسك" بـ ثمانية أشهر كاملة بسبب المشكلات البيروقراطية والتأثيرات البيئية على إمدادات المياه بشكل أساسي.

جيجا برلين

وعقب الافتتاح مباشرة أعلن الرئيس التنفيذي "ماسك" عن خطته الرئيسية لتنفيذ الجزء 3 من خطة تسلا الطموحة ، والتي يجب أن تشهد توسعات ضخمة في الإنتاج إلى "الحجم الأقصى".

وتخطط "تسلا" لتوظيف 12 ألف عامل في مصنع تجميع السيارات ومصنع البطاريات المجاور له في مدينة Grünheide الألمانية، مما يجعل المنشأة الصناعية أكبر مشروع استثماري في براندنبورغ. وعندما تصل تسلا إلى طاقتها الكاملة ، ستقوم ببناء 500 ألف سيارة سنويًا وتوليد 50 جيجاوات ساعة من طاقة البطارية ، متجاوزة جميع المصانع المماثلة الأخرى في الدولة.