قال رئيس ستروين في أوروبا ، إن السيارات الكهربائية تتسبب في ارتفاع أسعار السيارات بشكل عام بطريقة غير معقولة، حيث يؤثر ارتفاع أسعار المواد الخام على إنتاج السيارات في جميع أنحاء العالم.

 

وصرح ارنود ريبولت في حديثه عند إطلاق Citroën ë-C4 X الجديدة، بأن شركة صناعة السيارات الفرنسية تهدف إلى خفض تكاليف سياراتها الكهربائية.

 

وقال ريبولت: "العمل الذي نقوم به جميعًا الآن هو تقليل تكاليف السيارات للتعويض عن زيادة تكلفة المواد الخام وزيادة تكلفة الكهرباء، إنه تهديد حقًا أن تكون الكهرباء قد زادت من سعر السيارة لدرجة أن الناس لا يستطيعون شراء السيارات بعد الآن".

وتابع قائلاً إنه يعتبر تهديد حقيقي، ليس فقط فيما يتعلق بسيتروين، لذلك نحن ندرك ذلك بشكل متزايد ونعمل على حل تلك المشكلة.

 

وفي حين أن أسعار ë-C4 X لم يتم الكشف عنها بعد، فمن المتوقع أن تأتي نسخة Fastback سعرًا مشابهًا لسيارة Citroen ë-C4 هاتشباك، والتي تبدأ من 29.995 جنيهًا إسترلينيًا.

 

صرح بيير مونفيريني رئيس المسئول عن استراتيجية شركة سيتروين المستقبلية: "نحن لا نهدف لامتلاك أكبر بطارية في السوق، ولكننا ننافس على البطاريات الأقل تكلفة والأقرب إلى العملاء.

 

قالت Citroën إنها تريد أيضًا أن تكون مستدامة من خلال التصميم ، وتكلفتها أقل من الناحية الفنية وتستمر لفترة أطول من وجهة نظر العميل.

 

وأضاف ريبولت : "الاستدامة هي مستقبلنا، ومستقبل صناعتنا، ويبحث عملاؤنا عن حلول تنقل مستدامة، هذا هو السبب في أن C4-X سيكون متاحًا فقط كسيارة BEV في 14 دولة في أوروبا ".

 

باستثناء الدراجة الرباعية الكهربائية Citroën Ami التي تبلغ تكلفتها 7695 جنيهًا إسترلينيًا، فإن أرخص سيارة للعلامة التجارية حاليًا هي Citroën C3 supermini، والتي تبلغ تكلفتها 12.995 جنيهً إسترليني في المملكة المتحدة.