السبت 31 يناير 2026 09:02 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
السيارات الكهربائيه

لامبورجيني تستثمر 1.8 مليار دولار لانتاج سيارات كهربائية هجينة

GoudCar جوود كار

في ظل التحول الذي يشهده العالم نحو الانتقال الى السيارات الكهربائية التي أصبحت واقعاً، يعمل أكبر صناع السيارات في العالم حالياً على اخاذ اللازم وتبني خطط جديدة لمواجهة التحديات المستقبلية، حيث تستعد عملاق صناعة السيارات الرياضية لامبورجيني لاستثمار مبالغ ضخمة تقدر بالمليارات في طرازات هجينة جديدة وكهربائية بالكامل.

لامبورجيني تستثمر 1.8 مليار دولار لانتاج سيارات كهربائية هجينة

قال ستيفان وينكلمان الرئيس التنفيذي لشركة لامبورجيني في مقابلة مع وكالة رويتر الإخبارية ، إن الشركة تخطط لاستثمار ما لا يقل عن 1.87 مليار يورو (1.87 دولار / 1.55 جنيه إسترليني) لتعزيز اسطولها من السيارات الرياضية الهجينة.

وشهد مبلغ الاستثمار زيادة كبيرة حيث كان يقدر في السباق بـ 1.5 مليار يورو (1.56 دولار / 1.29 جنيه إسترليني)، ومن الواضح أن هذه الأموال ستُستخدم لتقديم إصدارات هجينة تخلف هوراكان وأوروس وأفينتادور.

أضاف ستيفان وينكلمان أن الرقم الإجمالي سيكون "أكثر من ذلك بكثير" لأن هذا الرقم لا يشمل الاستثمارات في السيارات الكهربائية النقية وأنما الهجينة التي تعمل بالبنزن والكهرباء معاً ونتيجة لذلك فإنهم يبحثون عن "أكبر استثمار في تاريخ شركة لامبورجيني، وأوضح وينكلمان ، "ان الاستثمار سيكون ضخمًا لأنه يتعين علينا مواجهة العصر الكهربائي الكامل، مع الحفاظ على قيم وجينات لامبورجيني، واصفا التحدي بالصعب للغاية.

رغم التكتم على السيارات الكهربائية الجديدة، فقد كشفت لامبورجيني عن خارطة طريقهم للكهرباء في العام الماضي، وفي ذلك الوقت أشاروا إلى أن سيارة سيان بدأت رحلة الكهربة وستتبع أول سيارة هجينة إنتاج سلسلة في عام 2023، وبحلول نهاية عام 2024، من المقرر أن يتم تزويد مجموعة الشركة بالكامل بالكهرباء.

أكدت لامبورجيني أنه رغم التحول للسيارات الكهربائية والهجينة مستقبلاً سيظل محور تركيزهم الرئيسي على تقديم تجربة قيادة رياضية مميزة تتسم بالسرعة والمغامرة علاوة على ذلك ، فإن "استخدام مواد خفيفة الوزن من ألياف الكربون سيكون أمرًا مهماً لتعويض زيادة الوزن بسبب ثقل محركات الكهرباء.

أكسيد كارديان المعرض kGm
السيارات السيارات الكهربائية ستيفان وينكلمان الاستثمار آوروس أفينتادور هوراكان

السيارات الكهربائيه