السائق الآلي بسيارة تيسلا موديل 3 ينجح في إختبار تجاوز المنحدرات
	
	
يسقبل عالم السيارات، سيارات فريدة من نوعها شبه الذاتية فى القيادة، والمقدمة من فريق Car and Driver الذى إبتكر مسار إختبار خاص بطول 113 كلم لتتبع كيفية تقدم تقنيات القيادة الذاتية.
إختبار السائق الآلي في سيارة تيسلا موديل 3 
كانت السيارة الأولى التي يتم إختبارها هي تيسلا موديل 3 والتي تتميز بالسائق الآلي ونظام ملاحة، ضمن حزمة القيادة الذاتية بالكامل، لكنها لا تحتوي على تحديث ”Full Self Driving Beta” الذي تم طرحه في عدد قليل من السيارات.
يشتمل مسار الإختبار على مزيج من الممرات الدائرية والطرق السريعة وأقسام المدن المزدحمة، وكان السائق الآلي جيداً على الطريق السريع مع وجود الكثير من التحديات مثل المنحدرات وإشارات المرور ودمج الممرات، ومع ذلك، كان لا يزال هُناك بضع مرات شهر فيها المختبر بالحاجة إلى إستعادة السيطرة.
بدأ السائق الآلي في مواجهة بعض المتاعب في الشوارع المزدحمة داخل المدن مع وجود سيارات متوقفة على جوانب الطريق، وبالإضافة إلى ذلك، لا يعمل السائق الآلي في الحالات التي تكون فيها خطوط الطريق المطلية إما بالية أو غير موجودة.
على الجانب الآخر، يتهم البعض تيسلا بتجاوز الحدود عندما يتعلق الأمر بوصف سائقها الآلي بأنه ذاتي القيادة بالكامل، في حين أنه مجرد مساعد للسائق، حيث يجب أن يكون السائق دائماً منتبه وألا يعتمد على السائق الآلي بالكامل.







قارن قبل الشراء.. مواصفات «سوزوكي سويفت» و«شيفروليه أوبترا»
أسعار صيانات «سوزوكي سويفت» حتى 100 ألف كيلو
«تويوتا» تكشف النقاب عن «TRD Camry» لسلسلة سباقات «ناسكار 2022»
«لو عربيتك فيها مشكلة» بعد الضمان.. الحل في «الجود ويل»
أسعار ومواصفات «شيري أريزو 5» 2021.. بعد زيادة «الأوفر برايس»
نيسان تبيع حصتها في أسهم دايلمر بـ1.149 مليار يورو
أسباب تأجيل تسلا للإنتاج في مصنعها الجديد بألمانيا
ترتيب السيارات الأكثر مبيعاً في الربع الأول من 2021: شيفروليه الأولى
فولفو XC40 تحصد جائزة أعلى مستويات الأمان من معهد التأمين والسلامة
بمميزات أمان جديدة.. «أوبل» تطلق الجيل الجديد من «أسترا هاتش باك»
«أميك» يكشف مبيعات السيارات الصغيرة خلال الربع الأول من 2021
«هوندا» تكشف عن الجيل الـ11 من «سيفك 2022» بميزات أمان متطورة

























