السبت 2 أغسطس 2025 04:13 صـ

جوود كار | Goud Car

MINI تُطلق الطراز الجديد كليًّا Cooper Convertible في السوق المصريةانخفاض حاد في أرباح ”بي إم دبليو” في النصف الأول من 2025”رينو” الفرنسية للسيارات تسجل خسارة صافية بلغت 2ر11 مليار يورو في النصف الأولدراسة: سوق السيارات الكهربائية الخاصة في ألمانيا يُظهر بوادر انتعاش مجدداجائزة المجر الكبرى: بياستري لتعزيز فرصه في الفوز باللقب في بودابست مسرح أول فوز لهشركة SN Automotive تطلق 9 سيارات متنوعة تعمل بالبنزين والكهرباء والهيبرد لأول مرة في السوق المصرية بالصور والأسعار”مرسيدس-بنز” تستدعي حوالي 223 ألف سيارة صغيرة حول العالم بسبب الوسائد الهوائيةإل.جي إنيرجي توقع عقدا لتوريد بطاريات بقيمة 3ر4 مليار دولاروزير المالية.. صرف ٥ مليارات جنيه نقدًا لنحو ٢٠٠٠ شركة مصدرة فى ٧ أغسطس المقبلڤودافون تتعاون مع وزارة الشباب والرياضة وجهاز تنظيم الاتصالات في مبادرة “سفراء الاتصالات” لتوعية الشباب والنشءرئيس الوزراء يتابع الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةجي بي أوتو تطلق شيري تيجو 9، تيجو 8 برو ماكس، تيجو 7 برو ماكس، أريزو 8، وأريزو 5 الجديدة دفعة في...
السيارات الكهربائيه

ارتفاع سِعَة البطارية 20% بسيارات آكيورا NSX تايب اس 2022

إطلاق أكيورا NSX تايب اس 2022بمحرك قوته 600 حصان
إطلاق أكيورا NSX تايب اس 2022بمحرك قوته 600 حصان

كشفت شركة آكيورا، علامة السيارات اليابانية الفخمة التابعة لـ هوندا، المتخصصة فى صناعة السيارات، الطراز الرياضي NSX تايب S، وذلك بعد أسبوعٍ من التشويق، وستُقدمه للعُموم في أسبوع السيارات في مونتيري. ستُنتج الشركة اليابانية 350 وحدة من هذه السيارة، سيُخصص منها 300 وحدة للسوق الأمريكي.


محركات كهربائية

تعمل شركة آكيورا، علامة السيارات اليابانية الفخمة التابعة لـ هوندا، المتخصصة فى صناعة السيارات على تزويد السيارة بمحرك V6 سعته 3.5 ليتر وثلاث محركات كهربائية، خضعت منظومة الدفع إلى تعديلات رفعت من قوتها إلى 600 حصان وعزم دروانها إلى 667 نيوتن – متر، حيث أضافت التحسينات 27 حصانًا إضافيًا و21.7 نيوتن – متر إضافية من عزم الدوران، مُقارنةً بـ NSX القياسية.

سيارة السباق NSX GT3 إيفو

تتضمَّن تعديلات شركة آكيورا، علامة السيارات اليابانية الفخمة التابعة لـ هوندا، المتخصصة فى صناعة السيارات شواحن هواء مُستعارة من سيارة السباق NSX GT3 إيفو، والتي تُقدُّم تعزيزًا في ضغط الهواء بنسبة ستة بالمئة، ومحاقن جديدة للوقود ومبرِّدات داخلية جديدة.

وارتفعت سِعَة البطارية بنسبة 20 بالمئة، وارتفعت قُدرتها بنسبة عشرة بالمئة. كما تراجعت نسب التُروس للمحركات الأمامية إلى 8.050:1 بدلًا من 10.382:1 في NSX القياسية وفقآ للبيانات المعلنة من شركة آكيورا، علامة السيارات اليابانية الفخمة التابعة لـ هوندا، المتخصصة فى صناعة السيارات.

علاوةً على ذلك، خضعت عُلبة التروس ذات القابض الفاصل المُزدوج من تسع نسب إلى تعديلات، حيث يُمكن تبديل النسب أسرع بنسبة 50 بالمئة، مع وضعية جديدة للتبديل السريع للنسب نُزولًا ما يسمح بتخطي التُروس عند الانتقال للنسب الدُنيا.

تستخدم شركة آكيورا، علامة السيارات اليابانية الفخمة التابعة لـ هوندا، المتخصصة فى صناعة السيارات عجلات من المعدن المطروق من خمس شُعَب مُزدوجة، ويُمكن للعُملاء اختيار لون العجلات إما بلون القرش الرمادي المطفي أو أسود برلينا اللامع. تزيد هذه العجلات من عرض محور NSX بمقدار سنتيمِتر واحد تقريبًا في الأمام وسنتيمِتران تقريبًا في الخلف، و"تنتعل" إطارات بيريلي P زيرو خاصة للسيارات الرياضية.

اوبل MGs MGs بيجو
آكيورا هوندا السيارات السيارات اليابانية شركة آكيورا اليابانية الشركة اليابانية

السيارات الكهربائيه