كانت ماركة ميني قبل دخولها تحت مظلة BMW ، تدور حول القدرة على التصميم المدمج والتكلفة المحدوده ، أما بعد ان تولت أمرها الشركة البافارية، فقد عادت ميني للواجهة بعد أن كادت تتلاشى في الغموض قبل تدخل الألمان.

الآن بعد أن أصبحت Mini تقدم نطاقًا أوسع بكثير مع مساحة أكبر بكثير في كل طراز، فقد أصبحت أكثر استدامة، واليوم هناك أخبار قد لاترضي بعض المتحمسين لميني عندما تقول لهم الأخبار ان ميني كوبر كونترى مان القادمه ستكون أكبر وكهربائية بالكامل

ووفقا ل BMW سيتم بناء الجيل القادم من كونتري مان على منصة FAAR الجديدة للدفع على العجلات الأمامية من BMW والتي ستؤدي إلى تضخم الحجم. هذا من شأنه أن يجعلها أشبه بسيارة BMW X1، والتي تعد حاليًا أكبر قليلًا من كونتري مان. والحقيقة ان نجاح كونتري مان أحد أكثر السيارات مبيعًا للعلامة التجارية على الرغم من كونه أكبر سيارة في تشكيلة Mini في الوقت الحالي - يثبت أن المشترين يريدون مساحة أكبر.

كما يثبت مفهوم أربانو Mini's ، أنه من المحتمل أن تكون سيارات ميني المستقبلية بمثابة غرف معيشة على عجلات، ويبدو أن المزيد من المساحة يجعل هذه المركبات أكثر متعة.

بالحديث عن التكنولوجيا الجديدة، قد نرى ميني كونترى مان كهربائيًة بالكامل لأول مرة. في هذه المرحلة، نعلم على وجه اليقين أن نموذجًا هجينًا يعمل بالكهرباء سيأتي جنبًا إلى جنب مع محركات الاحتراق الداخلي التقليدية (ICE)، لكن إمكانية وجود سيارة كهربائية خالصة هي معلومات جديدة. من المنطقي أن تصبح محركات ICE معرضة للانقراض بحلول نهاية العقد، لذلك نتوقع أن تكون هذه EV الجديدة مماثلة من حيث التقنية والحجم إلى BMW IX1.

وإذا صدقت الشائعات فمن المتوقع رؤية كونترى مان EV في عام 2023.