تستعد شركة رولز رويس، المتخصصة فى صناعة السيارات، للكشف عن سيارتها Vision Next 100 الاختبارية، الملقبة بـ 103EX، الكهربائية أمام الجمهور غدًا الأربعاء الموافق 29 سبتمبر، كم تستعرض تصميم السيارة ومميزاتها.

 

نسخ اختبارية كشفت عنها رولزرويس لسيارتها الكهربائية بالكامل المنتظرة

 

كشفت شركة رولز رويس، المتخصصة فى صناعة السيارات، عن سيارتها Vision Next 100 الاختبارية، الملقبة بـ 103EX، وهي سيارة كهربائية ذاتية القيادة تميزت بتصميم غير تقليدي تضمنت مصدات أمامية ضخمة، وفي حين أن السيارة لم تكن أكثر من مجرد سيارة عرض، فقد أحبها جاستن بيبر بما يكفي لتحويل سيارة رولزرويس رايث خاصته إلى سيارة ذات تصميم مشابه.

فانتوم Experimental Electric 102EX

وفي وقت سابق من هذا العقد، كشفت شركة رولز رويس، المتخصصة فى صناعة السيارات، عن سيارتها فانتوم Experimental Electric 102EX في عام 2011، وعلى عكس 103EX، فقد كانت قانونية على الطرق، حيث زودت بمحركين كهربائيين يعملان على تشغيل العجلات الخلفية بقوة إجمالية تبلغ 389 حصان، و800 نيوتن.متر من عزم الدوران.

نسخ اختبارية كشفت عنها رولزرويس لسيارتها الكهربائية بالكامل المنتظرة

استخدمت كشفت شركة رولز رويس، المتخصصة فى صناعة السيارات، هذه السيارة كوسيلة لإظهار كيف سيكون التنقل الكهربائي لعملائها وكبار الشخصيات وغيرهم، ويُذكر أن هذه السيارة تم تدشينها قبل تيسلا موديل S وتشتهر صورة السيارات الكهربائية الفاخرة.

بناء محركات كهربائية

من جانبه، أبدى السير هنري رويس، المؤسس المشارك للشركة، اهتمامًا مبكرًا بالكهرباء، حيث كانت شركة F H Royce & Co تصنع أجهزة كهربائية صغيرة مثل أجراس الأبواب والمصابيح والمفاتيح، وفي وقت لاحق، بدأت هذه الشركة في بناء محركات كهربائية وزودتها لشركة صناعة السيارات Pritchett & Gold، وكل ذلك كان قبل ابتكار رولزرويس.

 

كولومبيا إلكتريك كاريج

وبالمثل، اشترى كارلوس رولز سيارة كهربائية تسمى كولومبيا إلكتريك كاريج في عام 1898، وكان يعتقد أنها الأفضل حينها، فقد كانت خالية من الضوضاء وبدون رائحة أو اهتزاز، وكان يعتقد أنها ستكون مفيدة في المستقبل عند تركيب محطات شحن عديدة، لكنها لم يرى أنها ستكون صالحة للاستخدام قبل تحقيق ذلك.