أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية تقرير اتجاهات السيارات السنوى والذي يقدم بعض الأخبار الجيدة التي تشمل الصناعة بأكملها، بما في ذلك معدلات الاقتصاد في استهلاك الوقود القياسية ومستويات الانبعاثات المنخفضة القياسية لمركبات عام 2020.

ووفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA)، ارتفع متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود لمركبات طراز عام 2020 إلى 25.4 ميلًا للغالون الواحد، أي 0.5 ميل لكل جالون أكثر من متوسط ​​عام الطراز 2019. وفي الوقت نفسه، سجلت نفس المركبات متوسط ​​انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يصل إلى 349 جرامًا لكل ميل.

وهذا هو أدنى مستوى انبعاث تم قياسه على الإطلاق، أقل بمقدار 7 جم / ميل من متوسط ​​عام الطراز 2019.

انخفاض انبعاثات ثاني اكسيد الكربون لطرازات 2020

تشمل النقاط الرئيسية للتقرير أيضًا انخفاضًا بنسبة 24 في المائة في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة منذ طرازات العام 2004. وفي الوقت نفسه، زاد الاقتصاد في استهلاك الوقود الإجمالي بنسبة 32 في المائة مقارنة بالعام نفسه.

وتعليقا على نتائج التقرير قال مدير وكالة حماية البيئة مايكل إس. ريجان إن تقرير وكالة حماية البيئة الأمريكية يعد مؤشرا إيجابيا بأن صانعي السيارات يوفون بوعودهم بتحقيق معايير السيارة النظيفة مع تزويد المستهلكين بخيارات مركبة رائعة،"."وأضاف أنا متفائل بأن الابتكار والقوة التسويقية لصناعة السيارات، إلى جانب دعم الرئيس بايدن غير المسبوق لمستقبل انبعاثات صفرية، ستسرع من التقنيات النظيفة، وتقلل بشكل حاد من التلوث لمواجهة تحديات المناخ".

بايدن يعد ب 50 بالمئة من مبيعات السيارات للكهربائية 2030

وفي الوقت نفسه، تقدر وكالة حماية البيئة أن إنتاج السيارات الهجينة والكهربائية سيزداد نموا العام المقبل. في العام النموذجي المتوقع لبيانات 2021، ستشكل السيارات الهجينة والكهربائية 4 في المائة من الإنتاج، بينما ستمثل السيارات الهجينة 9 في المائة من تعداد السيارات في الولايات المتحدة. الأرقام الحالية تبلغ 2 في المائة للسيارات الهجينة والكهربائية، بينما تمثل السيارات الهجينة 5 في المائة.من الجدير بالذكر أن الرئيس الأمريكي جو بايدن حدد هدفًا غير ملزم للسيارات الكهربائية بحيث تمثل نصف جميع مبيعات السيارات بحلول عام 2030.