الجمعة 2 مايو 2025 05:07 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
السيارات الكهربائيه

المتضررون من التشريع الخاص بتمويل السيارات الكهربائية

فورد موستانج ماخ E
فورد موستانج ماخ E

أثارت برامج التمويل التشجيعية لشراء السيارات الكهربائية جدلاً كبيراً في أمريكا حيث يتضمن قانون الطاقة النظيفة لأمريكا إقتراحاً من السناتور الديمقراطي ديبي ستابينو من شأنه أن يمنح العملاء حافزاً يصل إلى 12500 دولار شراء سيارة كهربائية.

وتستحوذ المركبات التي يصنعها عمال النقابات في المصانع في الولايات المتحدة فقط على ميزة المبلغ التشجيعي الكامل وهو 12500 دولار.

فورد موستانج ماخ E وتسلا لن تستفيد من التمويل التشجيعي

مصنع تسلا 

ويؤثر الإقتراح أيضاً على شركات صناعة السيارات الأجنبية، التي لديها مصانع في الولايات المتحدة غير منتسبة إلى النقابات والأكثر إثارة للإهتمام، أنه يعاقب سيارة فورد موستانج ماخ إى Ford Mustang Mach-E المكسيكية الصنع رغم مساهمة فورد في تمويل حملات إجتماعية خيرية كثيرة طوال تاريخها خدمت بها عمال النقابات.

ويعارض عدد من صانعي السيارات والمجموعات الصناعية الإقتراح أبرزهم مجموعة فولكس فاجن الأمريكية التي قالت إنه بينما تدعم إدارة بايدن المركبات الكهربائية والبنية التحتية الأخرى ذات الصلة، فمن الأهمية بمكان ضمان دعم سياسات المركبات الكهربائية بدلاً من تقسيم السوق، بحيث تظل الولايات المتحدة رائدة في مجال التنقل الإلكتروني وأن المستهلكين هم من يقودون الإختيار - وليس الحكومة”.

وأضافت الشركة أنها تدعم الحوافز التي ”لا تفضل صانع سيارات على آخر”.

في حين أنه من السهل رفض الإقتراح بإعتباره حيلة سياسية لتعزيز النقابات، تم تقديم قانون الطاقة النظيفة لأمريكا من قبل اللجنة المالية بمجلس الشيوخ في مايو.

ومع ذلك، يبدو أنه محكوم عليه بالفشل حيث ذكرت أخبار السيارات أنه ”من غير المرجح أن يتم تناولها من قبل مجلس الشيوخ بكامل هيئته”.

فيات رينو سمارت
السيارات الكهربائية امريكا الطاقة النظيفة

السيارات الكهربائيه